【能源科技】日本積極研究「藍氫」技術 以擺脫煤炭發電 – 香港經濟日報 – 即時新聞頻道 – iMoney智富 – 理財智慧
日本作為其中一個現代化國家,對能源的需要一直其常緊張,據統計,在2010年,日本大約1/3的電力是來自核電。但自己2011年的福島事件後,日本所有的核電站都被暫停運作,而距離當時已經十年過去,當中的大多部分仍然處於關閉狀態,並且民間亦有不少團體在阻止著重新啟動它們。
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根據外媒報道,日本政府正決定建造22個新的燃煤發電站,並使用從澳大利亞進口的廉價煤炭運行。但從環境角度考慮,日本現在面臨著停止使用煤炭的巨大壓力。因此尋找新能源正是日本目前的當務之急。
日本目前選擇了「氫」作為這道問題的答案,並期望成為世界上第一個「氫經濟體」。據了解,目前氫氣的來源主要由從水中提煉氫氣,這種氫氣被稱為「綠色氫氣」,而另一種方法則是以天然氣或煤製成的,好處是價格便宜,易於大規模做用,壞處是生產過程會產生大量的溫室氣體,但如果能捕獲這些溫室氣體並將其埋在地下,則會將其稱為「藍氫」。
有專家認為,日本政府在十年前選擇了藍氫,是因為當時的可再生能源價格昂貴,而現在很顯現有著更好的選擇,並指日本政府執意發展「藍氫」是不合理的選擇,然而到底結果如何,使用「藍氫」正確與否,恐怕只有時間能給出一個答案。
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記者:鄭日棱
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〈工業技術與資訊〉巨大轉動全球自行車價值鏈 | Anue鉅亨 – 鉅亨新視界
口述/前巨大集團執行長羅祥安 整理/林玉圓
今年東京奧運的鐵人三項由挪威選手 Blummenfelt 奪冠,賽程中陪伴他馳聘 40 公里的自行車,正是臺灣巨大集團製造的捷安特(Giant)。工研院邀請帶領巨大集團從小工廠華麗轉身成為全球三大自行車品牌的前執行長羅祥安,分享半世紀的奮鬥歷程及成功法則:「當你認真做好一件事,就可能改變全世界!」
自行車在全球已有 240 年的歷史,巨大集團在 1972 年才成立,我們落後歐洲國家的自行車產業超過 1 個世紀以上,過去 50 年來我們不斷地追趕,如今巨大集團已站穩亞洲第一、世界前三,全球員工 1.2 萬人,2020 年銷售突破 500 萬輛,營收新臺幣 700 億元,約合 2.32...
隨便塗一塗就變成真實風景,AI 繪圖軟體 NVIDIA Canvas 背後技術有多厲害?
【為什麼我們要編譯這篇文章】想到設計,你可能馬上會想到 Photoshop、illustrators 這些繪圖軟體,但對於不是專攻設計的人來說,這些專業繪圖軟體可能很難在短時間內學會。
透過 NVIDIA Canvas 的 AI(人工智慧)技術,只要簡單畫個兩三下,就能生成美麗的風景畫,讓想要學設計的新手,也能簡單製圖,況且在網路企業快速發展的趨勢下,擁有方便的繪圖能力對行銷、廣告產業無不是一大助力。(責任編輯:陳宜伶)
隨手畫了座池塘加上周圍幾棵樹,畫面裡就自動冒出幾塊岩石,還有生動的倒影浮現水面上。隨意點選幾下就能換張背景素材,把雪景改成草地,整幅畫就從冬日仙境轉換成熱帶雨林。
https://www.youtube.com/watch?v=mlZYRwJ2oJg
這就是 NVIDIA 最新推出的 AI 繪圖工具:Canvas,它背後的 AI 技術能將歪歪扭扭的手繪塗鴉,轉眼間變成一幅栩栩如生的風景圖畫。更令人驚奇的是,Canvas 所做的不僅是從現有素材提取,再剪剪貼貼拼湊出畫面,而是像真人畫家那樣,從頭開始創造、繪製出全新世界 。
NVIDIA Canvas 這款軟體則升級了過去 AI 在繪圖軟體中的輔助,專攻最初始的創作階段,從繪圖稿開始協助創作者發想藝術靈感,只要簡單幾筆線條,就能勾勒出極為寫實的豐富畫面──豐富到直接把它收進藝廊展覽也不奇怪。
NVIDIA Canvas 背後關鍵...
美參院提法案 設「首席製造官」對抗中共 | 技術 | 製造業 | 新法案
【大紀元2021年05月08日訊】(大紀元記者高杉編譯報導)據路透社(Reuters)週五(5月7日)看到的一份長達131頁的立法草案副本顯示,美國參議院委員會領導人已經起草了一份1100億美元的折衷方案,用於未來五年內的基礎科學和先進技術研究,並設立一個白宮「首席製造官」(chief manufacturing officer)的職位,以應對來自中共不斷增強的競爭壓力。
據《金融郵報》(The Financial Post)報導,由參議院商務委員會(Senate Commerce Committee)主席、華盛頓州民主黨參議員瑪麗亞‧坎特維爾(Maria Cantwell)和商務委員會共和黨領袖、密西西比州共和黨參議員羅傑‧威克爾(Roger Wicker)共同起草的這個修訂草案,將於週三在委員會進行辯論。
兩黨共同通過的這項名為《無盡前沿法案》(Endless Frontier)將批准一筆950億美元規模的資金,其中的大部分,將在五年內投資於基礎和高級研究、商業化,以及關鍵技術領域的教育和培訓項目,這些領域包括人工智能、半導體、量子計算、先進通信、生物技術和先進能源。
參議院多數黨領袖、紐約州民主黨參議員查克‧舒默(Chuck Schumer)、印第安納州共和黨參議員托德‧楊(Todd Young)等人發起了這項法案。該法案還將授權另外撥款100億美元,指定至少10個地區性技術中心,並創建一個供應鏈危機應對計劃,以解決半導體芯片短缺等影響汽車生產的問題。
該法案修改後的版本中,還將設立一名經參議院批准的新的「首席製造官」(Chief manufacturing officer)職位。他將在總統辦公室任職,並將領導一個新設立的「製造業和工業創新政策辦公室」(Office of Manufacturing and Industrial Innovation Policy)。
它還將指示商務部(Commerce Department)建立「供應鏈彈性和危機應對項目」,包括「供應鏈在面臨疫情和生物威脅、網絡攻擊、極端天氣事件、恐怖主義和地緣政治攻擊、大國衝突和其它威脅的衝擊時,能夠抵禦和恢復的能力。」
該法案還尋求加強基礎研究,加快創新,以推進關鍵礦產的開採戰略和技術,以消除「國家對可能導致供應中斷的礦產和礦物材料的依賴。」
該法案草案還將禁止中國公司,在沒有豁免的情況下參與美國製造業項目(Manufacturing...